110kv排油注氮灭火装置厂家-新思达-排油注氮灭火装置

排油系统包括排油管路、排油阀、排油机构、排油视窗等主部件。排油管路的一端连接在变压器上部，排油注氮灭火装置生产基地，另一端接入变压器事故油池。当变压器发生火灾或 危险时，排油系统开启，部份变压器油通过排油管路排出，起泄压作用。

排油阀安装在排油管路上，用于隔离密封变压器油，是排油系统的控制阀门。

排油机构包括重锤、启动杆和电磁脱扣机构，当电磁脱扣机构接到控制中心指令时脱扣，重锤下落，重锤带动启动杆开启排油阀。

排油视窗安装在排油管路上，用于观测排油和漏油情况。

断流系统

断流系统由断流阀构成，安装在变压器油枕和油箱之间的连接管路上，断流阀平时处于开启状态，当流过阀体的流量达到额定值时自动关闭。当排油注氮系统排油时，断流阀自动切断油枕与油箱之间的油流，防止“火上浇油”。

断流阀上设置有保险机构，当保险机构处于“锁止”状态时，断流阀保持强制开启，只有当保险机构“解除锁止”时，断流阀才恢复自动断流功能，当流过阀体的流量达到额定值自动关闭。

注氮系统

当变压器发生火灾或 危险时，排油系统通过排油管排放部份变压器油，起泄压作用。同时，断流系统切断油枕向变压器油箱供油，变压器上部形成了一定空隙，这时注氮系统开启（一般情况 氮比排油 3至30s开启），氮气通过注氮系统的注氮管路从变压器下部充入变压器，冷却变压器油，同时隔离空气。

注氮系统的主要组件为贮气钢瓶、瓶头控制阀、高压软管、注氮控制阀、注氮管路。

贮气钢瓶用于贮存 氮气，因为排油注氮系统处于炎热的室外环境中， 工作压力可能达到17mpa，而普通氮气瓶只有15mpa的额定工作压力，因此采用普通氮气阀作为贮气钢瓶是不允许的。

在瓶头控制阀应采用防 自密封瓶头控制阀，采用自密封结构，通过电磁启动机构启动，不受高磁场干扰，这种阀门自带防 压机构，具备防高温 和老化  功能，尤其适应于变电站等荷刻环境。

注氮阀安装在注氮管路上（一般位于高压软管之后），主要控制系统注氮，不能采用电 管启动（电 管即小型 ，接入电压后 ， 产生的威力将隔离膜片冲开，110kv排油注氮灭火装置厂家，电 管在高电磁环境下容易 ），应采用注氮保险密封阀为机械联动开启方式，这种方式不受任何电磁场干扰，且具备自动关闭功能，具备与排油系统联动的机械联锁机构，它只有在排油阀开启---后才通过机械联锁保持打开状态，排油阀关闭时自动关闭。注氮保险密封阀具备两个功能：

1、起二次隔离作用，排油注氮灭火装置制造商，---无误动注氮；

2、起机械联锁作用，---排油在先。（排油在先非常重要，因为氮气贮存钢瓶氮气贮存压力为15mpa，而变压器的 耐压力为0.1mpa，注氮压力 变压器耐压力，如在注氮前不先排放部份变压器油，则可引起变压器 。目前其它厂家均没有设置合格的排油注氮联锁阀，风险很大）。